新京报贝壳财经讯（记者 王琳琳）11月26日，理想汽车发布三季度财报，显示理想汽车第三季度营收274亿元，今年前三季度营收835亿元。剔除Lideal MEGA第三季度退出预计成本的影响，季度毛利率为20.4%。在第三季度财报电话会议上，理想汽车总裁兼首席执行官李翔表示，理想汽车过去三年在全面嵌入式智能系统方面的技术积累，让其对下一代产品充满信心。嵌入式智能机器人元年从汽车机器人开始，千亿营收只是开始。未来3到5年，理想汽车将成为嵌入式智能领域最有承诺的公司，为用户带来更大价值的公司。李总想说，今年第三季度，这一年，理想汽车经历了产品周期、供应链改进、政策变化等带来的各种挑战。他还谈到了组织架构。 “三年来，我和业务团队努力学习职业经理人的管理体系，也被迫接受各种变化。”李想说。 “从今年第四季度开始，我们将坚定回归初创公司的商业模式，面对新时代、新技术的挑战。”李想还透露计划推出自主研发的M100芯片，并表示明年公司将开发搭载M100芯片为核心的人工智能系统。理想汽车的真正价值和体验在产品首次交付时就发生了变化。 “具体的改变是让车辆从被动使用转变为主动使用，真正实现自动化，为用户提供服务。”此外，理想汽车总裁马东辉在财务报告中表示发布会上透露，今年，理想汽车将通过理想汽车i6和理想汽车i8构建纯电动产品阵列，完成纯电动和增程式双动力形式的产品设计。目前，丽丽i8和丽丽i6两款产品，走的是“更高产能-交付速度-市场渗透”的发展路径。我在路上。 “为了解决产能增加的问题，从11月份开始，理想汽车i6电池的供应将采用‘双供应商’模式，预计理想汽车的月产能将稳步提升至2万辆。”马东辉透露，理想汽车预计在2026年采用800伏、5C超级充电电池的高压平台，建设约4800个超级充电站，配备快充电池。对于明年购置税补贴政策的变化，马东辉认为，汽车行业正处于从“政策驱动”向“市场驱动”转变的过程中。到2026年，国内新能源汽车渗透率可达55%至60%，高端市场新能源汽车渗透率有望超过60%。编辑：杨娟娟，审稿：赵琳。
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